베트남 공장·물류창고에서 창고용 대차 바퀴가 부러지거나 무거운 짐을 싣다 넘어지는 이유는 대부분 단별 하중을 무시하고 크기만 보고 골랐기 때문입니다. 린 파이프(PE 코팅 강관) Φ28 대차는 단당 100 kg을 견디며, 바닥에 틈이나 레일이 있으면 D100 이상의 PU 바퀴, 잠금 회전 바퀴 2개 + 고정 바퀴 2개 구성, 무거운 짐은 아래 단에 싣는 것이 기본입니다. PRIMEAG는 실제 화물 기준으로 하중을 계산합니다.
- 대차를 고르기 전에 박스 크기만 재지 말고 단별로 가장 무거운 박스의 무게를 다십시오.
- 바퀴 1개당 하중 = (대차 + 화물) ÷ 3, 바닥에 틈이나 레일이 있으면 최소 D100을 선택합니다.
- 장거리 운반: 고정 바퀴 2개가 직진 방향을 유지하고, 잠금 회전 바퀴 2개가 상하차 시 대차를 고정합니다.
- 무거운 짐은 아래 단, 기둥 가까이에 싣고, 바퀴 축에 감긴 머리카락·접착 테이프는 일정에 따라 제거합니다.
바퀴 파손과 전도를 일으키는 다섯 가지 원인
- 단 하중을 잊음: 박스가 판 크기에는 맞지만 판이 견디는 무게를 초과합니다.
- 무거운 짐을 위에 적재: 무게중심이 높아 턱에 걸리면 대차가 기웁니다.
- 작은 바퀴, 딱딱한 타이어: 바닥 틈, 출입문 레일, 경사로 가장자리에 끼입니다.
- 바퀴 4개 모두 회전형: 장거리에서 대차가 좌우로 흔들려 랙 다리에 부딪히기 쉽습니다.
- 잠금 바퀴 없음: 상하차 중 대차가 밀려 움직입니다.
단별 하중에 맞춘 대차 선택
카탈로그 하중은 균등 분포 하중입니다. 같은 무게가 스팬 중앙에 집중되면 굽힘 모멘트는 2배, 처짐은 약 1.6배 커지므로 무거운 박스는 기둥 가까이에 둡니다.
| 대차 종류 | 하중 | 적합 용도 | 주의 사항 |
|---|---|---|---|
| 린 파이프 다단 대차 1500×600×1600 mm | 단당 100 kg 균등 하중 | 600×400 박스, 주문별 피킹 화물 | 중량물 운반 시 바퀴별 하중 계산, 보통 D125 필요 |
| 좁은 통로용 소형 대차 720×430×1500 mm | 단당 40 kg, 총 120 kg | 좁은 통로, 소형 트레이 | 높이/폭 약 3.5:1로 옆으로 기울기 쉬움 |
| 500×700 플라스틱 데크 대차 | 균등 하중 200 kg | 트럭에서 창고로 종이 박스 운반 | 대차 위에 올라서지 말 것, 계단으로 끌지 말 것 |
| 판재 운반 대차 | 실제 화물 기준 | 긴 판재, 대형 자재 | 판재 치수를 보내 주시면 상담해 드립니다 |
린 파이프 대차는 단 수와 길이 900–1800 mm를 변경할 수 있으며, 표준 모델은 5–7 영업일에 제작됩니다.
바퀴 하중 계산과 바퀴 크기 선택
평평하지 않은 바닥에서는 보통 4개 바퀴 중 3개만 하중을 받습니다. 따라서 바퀴 1개당 하중 = (대차 무게 + 화물) ÷ 3입니다. 화물 400 kg에 프레임 약 30 kg이면 430 ÷ 3 ≈ 143 kg/바퀴입니다. 산업용 PU 바퀴 참고표에 따르면 D100은 바퀴당 100–130 kg, D125는 바퀴당 150–200 kg을 견디므로 이 경우 D125가 필요합니다.
바닥에 틈, 레일, 완만한 경사가 있는 창고는 D125–D150, PU 또는 탄성 고무 타이어, 두꺼운 브래킷과 이중 베어링을 사용하십시오. 정격 하중은 품번별 카탈로그로 확인합니다.
잠금 회전 바퀴 2개와 고정 바퀴 2개 배치
고정 바퀴는 직진 방향을 유지하고, 회전 바퀴는 손잡이 쪽에 달아 조향합니다. 이중 잠금(토탈 락)은 상하차 시 바퀴와 브래킷을 모두 고정합니다. 아주 좁은 통로에서만 바퀴 4개를 모두 회전형으로 씁니다.
무게중심을 낮추는 적재 방법
아래 단에는 가장 무거운 화물을, 위 단에는 가벼운 트레이를 싣고, 박스가 가장자리 밖으로 튀어나오지 않게 합니다. 문턱을 넘을 때는 천천히 밉니다. 피킹 대기 화물은 대차 위에 높이 쌓기보다 중력식 경사 랙(플로우 랙)에 두는 것이 좋습니다. 피킹 위치 배치 방법은 오피킹·피킹 지연을 줄이는 물류창고 솔루션 글을 참고하십시오.
실제 프로젝트
- 껀저욱(Can Giuoc)의 미국계 FDI 공장, 2025–2026: 린 파이프 전용 대차 400대.
- 푸토(Phu Tho)의 중국계 물류·화물 배송 센터, 07/2026: 작업대, 스테인리스 작업대와 함께 대차 30대 납품. 포장 구역은 물류창고용 전자상거래 주문 포장 작업대 글을 참고하십시오.
어디서부터 시작할까
- 가장 무거운 박스의 무게를 달고 단별 박스 수를 셉니다.
- 운반 경로를 따라 걸으며 바닥 틈, 출입문 레일, 경사로, 가장 좁은 지점을 기록합니다.
- 바퀴 하중을 계산하고, 대차가 턱에 자주 부딪힌다면 한 단계 여유를 둡니다.
- 매월 바퀴를 점검합니다: 납작해진 타이어, 흔들리는 브래킷, 빠진 관절 볼트. 바퀴를 교체할 때는 기존 플레이트 구멍 간격이나 나사 규격을 잽니다.
- 보증: 대차 프레임 3년, 바퀴는 부속품으로 12개월.
자주 묻는 질문
3단 린 파이프 대차에 500 kg을 실어도 되나요? 권장하지 않습니다. 1500×600 3단 모델은 균등 하중 기준 단당 약 100 kg, 즉 최대 약 300 kg을 견딥니다. 실제 한계는 판재뿐 아니라 바퀴와 조인트에서도 결정됩니다.
회전이 쉽도록 바퀴 4개를 모두 회전형으로 달면 안 되나요? 4개 모두 회전형이면 장거리에서 직진을 유지하기 어려워 미는 사람이 지치고 랙에 부딪히기 쉽습니다. 운반 경로가 긴 창고는 고정 바퀴 2개를 사용하십시오.
1년 만에 고장 난 대차 바퀴도 보증이 되나요? 바퀴는 보증 12개월의 부속품에 속하며 대차 프레임은 보증 3년입니다. 과적이나 이물질 끼임으로 마모된 바퀴는 기존 베이스와 같은 규격으로 교체해야 합니다.
업데이트: 2026-10-21 — PRIMEAG 기술팀
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작성: PRIMEAG 기술팀
업데이트: 2026.10.21