越南仓库手推车轮子压坏、重载翻车，多半是只按尺寸选车而忽略了每层承重。Φ28 精益管（覆塑钢管）推车每层承重 100 kg；地面有缝、有轨道时需选 D100 以上 PU 轮，2 个带刹万向轮 + 2 个定向轮，重货放下层。PRIMEAG 按实际货物计算载荷。
- 选车前先称出每层最重的那一箱，不要只量箱子尺寸。
- 单轮载荷 =（车重 + 货重）÷ 3；地面有缝、有轨道时至少选 D100。
- 长距离推行：2 个定向轮保持方向，2 个带刹万向轮在装卸时固定车辆。
- 重货放在下层、靠近立柱；按计划清理缠在轮轴上的头发、胶带。
推车轮子损坏和翻车的五个原因
- 忽略每层承重：箱子尺寸刚好放得下，但重量超过层板承载。
- 重货放上层：重心偏高，碰到门槛凸起时车身倾斜。
- 轮子小、轮面硬：卡进地缝、门轨、坡道边缘。
- 4 个全是万向轮：长距离推行时车身摆动，容易撞到货架脚。
- 没有刹车轮：装卸时车会溜走。
按每层载荷选车
样本中的载荷指均布载荷。同样的重量集中在跨中，弯矩会增大一倍，挠度大约增大 1.6 倍，因此重箱应放在靠近立柱的位置。
| 车型 | 载荷 | 适用 | 注意 |
|---|---|---|---|
| 多层覆塑钢管推车 1500×600×1600 mm | 均布载荷 100 kg/层 | 600×400 周转箱、按单拣货 | 重载：逐轮计算载荷，通常需 D125 |
| 窄通道小推车 720×430×1500 mm | 40 kg/层，合计 120 kg | 窄通道、小料盒 | 高宽比约 3.5:1，容易侧倾 |
| 500×700 塑料平板车 | 均布 200 kg | 把纸箱从货车拉进仓库 | 不要站在车上，不要拉过台阶 |
| 板材推车 | 按实际货物 | 长板材、大幅面物料 | 请发送板材尺寸以便咨询 |
覆塑钢管推车可更改层数，长度 900–1800 mm；标准款生产周期 5–7 个工作日。
计算单轮载荷并选择轮径
地面不平时，4 个轮子中通常只有 3 个受力。因此单轮载荷 =（车重 + 货重）÷ 3。满载 400 kg 加车架约 30 kg：430 ÷ 3 ≈ 143 kg/轮。根据工业 PU 脚轮参考表，D100 承载 100–130 kg/轮，D125 承载 150–200 kg/轮，所以这种情况需要 D125。
仓库地面有缝、有轨道、有缓坡时，应使用 D125–D150、PU 或弹性橡胶轮面、厚支架双滚珠轴承；额定载荷以各型号样本为准。
2 个带刹万向轮 + 2 个定向轮的布置
定向轮保持直行方向，万向轮装在推手一侧用于转向；双刹在装卸时同时锁住轮子和转向。只有特别窄的通道才使用 4 个万向轮。
码放货物以降低重心
下层放最重的货，上层放轻的料盒；箱子不要伸出层板边缘。过门槛时要慢推。待拣货物宜放在重力式流利货架上，而不是在推车上堆高；拣货位布置请参阅物流仓库拣错货位、拣货慢的解决方案一文。
实际项目
- 位于芹郁的美资 FDI 工厂，2025–2026：400 台专用覆塑钢管推车。
- 位于富寿的中资物流仓储与货物调配中心，07/2026：30 台推车，与工作台和不锈钢台同批交付。包装区请参考物流仓库电商订单包装台一文。
从哪里开始
- 称出最重的箱子，并清点每层的箱数。
- 沿推行路线走一遍：记录地缝、门轨、坡道和最窄处。
- 计算单轮载荷，如果推车经常碰撞凸起，再加大一个等级。
- 每月检查脚轮：轮面压扁、支架松旷、关节螺栓松脱。更换脚轮时测量原有安装板孔距或螺纹规格。
- 保修：车架 3 年，脚轮属于配件，12 个月。
常见问题
3 层钢管推车能拉 500 kg 吗？ 不建议。1500×600 三层款每层均布承重约 100 kg，即最多约 300 kg；实际极限还取决于脚轮和连接件，而不仅是层板。
仓库推车装 4 个万向轮转弯更方便，为什么不推荐？ 4 个万向轮使推车在长距离推行时难以保持直线，推车人容易疲劳并撞到货架；推行路线长的仓库应使用 2 个定向轮。
脚轮用了一年坏了，能保修吗？ 脚轮属于配件，保修 12 个月，车架保修 3 年；因超载或卡入杂物而磨损的脚轮，需按原安装板规格更换。
更新：2026-10-21 — PRIMEAG 技术团队
更新日期：2026-10-21