공장 통로 침범: 5S 바닥 라인 테이프, 색상과 내구성 있는 자재 선택

바닥 라인이 벗겨지거나 흐려지거나 구역마다 색이 다르면, 공장 통로는 금세 물건과 대차로 침범됩니다. PRIMEAG는 3단계를 권장합니다. 통로 배치도를 종이에 다시 그리고, 공장 전체에 하나의 색상 체계를 확정한 뒤, 지게차 통행량에 따라 두께 0.15 mm PVC 테이프나 페인트를 선택합니다.

1. 바닥 라인이 통로를 지키지 못하는 이유

• 현재 상태대로 라인을 붙임: 물건이 놓인 자리 주위로 테이프를 붙이니, 라인이 통로 침범을 합리화합니다.
• 대기품과 대차를 둘 자리가 없음: 표시된 칸이 없으면 작업자는 통로에 내려놓습니다.
• 조마다 다른 색상 규칙: 신입은 어떤 라인이 무슨 뜻인지 알 수 없습니다.
• 자재가 장소에 맞지 않음: 얇은 테이프는 지게차 바퀴 아래에서 몇 주 만에 벗겨지고, 레이아웃이 자주 바뀌는 구역의 페인트는 지우기 어렵습니다.

2. 붙이기 전에 통로 배치도 그리기

작업장 평면도를 출력하여 다음을 표시합니다. 지게차 통로(일방향 또는 양방향), 보행 통로, 비상구와 비상구까지의 경로, 소화기와 분전반 위치(물건으로 가리면 안 됨), 각 공정 앞의 다단 대차와 대기 팔레트 정위치. 차량 통로 폭은 가장 큰 차량에 양쪽 여유 공간을 더해 정하고, 차량과 사람이 함께 다니는 통로는 차선을 분리합니다. OSHA 1910.22와 1910.176은 통로를 막힘없이 유지하고, 안전 여유 공간을 확보하며, 기계식 운반 장비를 사용하는 경우 표시하도록 요구합니다.

3. 공통 색상 체계 확정

모든 공장에 강제되는 단일 색상 체계는 없습니다. OSHA 1910.144는 소방 설비·위험에 빨강, 주의에 노랑만 규정합니다. 5S에서 널리 쓰는 규칙은 다음과 같으며, 가장 중요한 것은 공장 전체가 통일해서 쓰는 것입니다.

정전기 보호 구역(EPA)은 경계에 ESD 기호가 인쇄된 테이프를 추가로 쓰는 경우가 많습니다. 구역 설정 방법은 SMT 라인용 EPA 구축을 참고하십시오.

4. 테이프냐 페인트냐

테이프를 오래 붙어 있게 하는 요령: 바닥의 기름과 먼지를 깨끗이 닦고 말립니다. 팽팽하게 당긴 줄이나 긴 자를 대고 곧게 붙입니다. 롤러로 힘주어 눌러 줍니다. L자 모서리는 겹쳐 붙이지 말고 45°로 비스듬히 잘라 맞춥니다. 지게차 바퀴가 지나가거나 회전하는 바로 그 자리에는 붙이지 않습니다.

2주 후 자체 점검

• 통로에 아직 물건이나 대차가 있습니까? 있다면 어디에 대기 칸이 부족합니까?
• 라인이 어느 지점에서 벗겨졌습니까? 그 지점에서 지게차가 회전합니까?
• 교대에 새로 들어온 사람이 각 색상의 의미를 설명할 수 있습니까?
• 소화기, 분전반, 비상구가 가려져 있지 않습니까?

이동과 대기품을 줄이도록 작업 스테이션을 정리하는 방법은 린 작업 스테이션 개선: 이동, WIP 감소와 5S를 참고하십시오.

자주 묻는 질문

공장 통로는 어떤 색으로 표시해야 합니까? 가장 일반적인 것은 통로 가장자리와 작업 구역 경계에 노란색을 쓰는 것입니다. 중요한 것은 공장 전체가 하나의 색상 체계를 쓰고 작업장 입구에 범례판을 게시하는 것입니다.

바닥 테이프가 빨리 벗겨지면 어떻게 해야 합니까? 벗겨진 지점에 지게차가 다니거나 회전하는지 확인하십시오. 붙이기 전에 바닥의 기름을 닦고 말린 뒤 롤러로 눌러 줍니다. 지게차 통행이 많은 통로는 라인 페인트나 에폭시 페인트로 바꾸는 것이 좋습니다.

대차 정위치 칸을 표시해야 합니까? 네. 대차와 팔레트를 둘 대기 칸이 없는 것이 물건이 통로에 놓이는 주된 원인입니다. 각 공정 앞에 흰색 칸을 표시하십시오.

업데이트: 2026-11-01 — PRIMEAG 기술팀