接單生產：依報價送貨安裝，適用保固，不接受退貨。 配送與退換貨政策
產品編號： PT-1516 · 規格： 多層覆塑鋼管物料推車
Lean Pipe Trolley 1500×600×1600, plastic-coated steel pipe
交貨：接單生產；1500×600×1600 與 1400×600×1550 兩種配置已有標準用料，5–7 天交貨；超過 10 台的訂單需 2 週。
用於各工序之間搬運半成品、零件箱、PCB 托盤的推車。框架採用 Φ28 精益管（覆塑鋼管，外覆 ABS 塑膠），以金屬接頭組裝、免焊接：可直接在客戶廠內用六角扳手變更層數、層距，加裝推把或護欄。層板為 15–17 mm MDF 板，可選配防靜電（ESD）美耐板。PU 重載腳輪，其中 2 輪附剎車。
價格：4,500,000 VND 起（未含 8% 營業稅）。
| 項目 | 規格值 |
|---|---|
| 框架 | Φ28 鋼管，管壁 1.0 mm，外覆 ABS 塑膠（黑/米白/藍）；電鍍鋼製接頭（D-S1/S2/S3，把手 D-S12B） |
| 尺寸 | 1500 × 600 × 1600 mm（長度可訂製 900–1800） |
| 層數 | 標準 3 層；可選 2–5 層 |
| 層板 | 15–17 mm MDF 板，塑膠封邊；可選 ESD 美耐板 10⁶–10⁹ Ω、鋼絲網、附擋邊層板 |
| 承重 | 每層 100 kg，總計 400 kg |
| 腳輪 | PU Φ75 適用輕載；載重接近 400 kg 時建議 Φ100；4 輪萬向、2 輪附剎車；可選 ESD 腳輪 |
| 推把 | 標準單側；可選雙側 |
| 生產 | 5–7 天；可組裝完成交貨，或拆散出貨並附組裝說明 |
| 保固 | 框架 3 年；ESD 桌面/層板、電氣設備及腳輪 1 年（詳情） |
選型建議
– 搬運零件箱、較重的半成品 → 選本型號，搭配 17 mm MDF 層板。
– 搬運 PCB 托盤、電路板 → 加裝連接至框架的 ESD 層面 + 4 個導電腳輪（拖地鏈僅為輔助）；或選用 PCB 存放架與推車（MR）。
– 通道狹窄 <1.2 m → 選 1400×600×1550 或 900×600 版本（依尺寸訂製）。
– 無塵室、不允許塑膠剝落 → 選 3030 鋁擠型鋁層板推車（AT-8612）或 304 不鏽鋼推車（洽詢 PRIMEAG）。
– 輕量物品、塑膠籃 → 4 層斜面籃架推車（洽詢 PRIMEAG）。
檢驗與交付：逐層進行載重測試、檢查剎車輪、出具驗收紀錄；隨附圖面與接頭清單，方便客戶自行擴充。
FAQ
– 覆塑鋼管與不鏽鋼管有何差別？ — 覆塑鋼管價格較低、可自行組裝；不鏽鋼適用於無塵室/食品業，不會剝落。
– 日後可以變更層數嗎？ — 可以，只需增加接頭與管材，使用 5 mm 六角扳手即可。
– 每層 100 kg 指的是什麼載重？ — 指均勻分布於層板上的載重；集中的重物請放在下層。
– 可以做 ESD 層面嗎？ — 可以；ESD 層面連接至框架，搭配 4 個導電腳輪，停放時接上接地線，搬運 PCB 時依 S20.20 限值量測。
– 拆散出貨還是組裝完成交貨？ — 胡志明市、平陽、同奈地區組裝完成交貨；更遠的地區拆散出貨以節省運費。
靠夾持摩擦力承重的框架——必須了解的事
與焊接推車不同，Φ28 管框架是透過夾式接頭傳遞載重：兩片沖壓鋼片包覆鋼管，以螺栓鎖緊。垂直載重靠接頭與塑膠包覆層之間的摩擦力支撐。實際影響如下：
- 承載能力取決於螺栓鎖緊力：鎖得不夠緊的接頭，在推車經過地面接縫震動時會逐漸下滑。
- 長 1,500 mm 的多層推車需要斜撐桿或背板；缺少斜撐時，從單側偏推會使框架「歪成平行四邊形」。
- 長層板下方需要跨中支撐桿；MDF 抗壓性佳，但長期承載會隨時間下垂，受潮時尤其明顯。
均布載重與集中載重
每層 100 kg 是指均勻分布於層板上的載重。依簡支梁力學，同樣重量集中放在跨中時，與均布相比會產生兩倍的彎矩，撓度約大 1.6 倍。因此：
- 重箱應放在立柱附近或支撐桿上，不要把單一重箱放在長層板中央。
- 最重的貨物放在最下層——既減少上層下垂，也降低重心。
- 整車載重（400 kg）小於各層相加的總和：實際限制來自腳輪與接頭，不只是層板。
腳輪：載重計算與材質選擇
腳輪製造商 TENTE 建議以每輪載重 =（車重 + 貨重）÷（輪數 − 1）計算，因為在不平整的地面上 4 輪中只有 3 輪受力，並應再加上安全係數。例如滿載 400 kg 加上框架約 30 kg：430 ÷ 3 ≈ 143 kg/輪。載重接近上限時，應選擇 Φ100 以上且額定載重合適的腳輪。
| 材質 | 滾動阻力 | 適用場合 |
|---|---|---|
| PU（約 92 Shore A） | 低，不留地面痕跡 | 環氧樹脂地坪、組裝產線 |
| 實心橡膠（約 80 Shore A） | 高於 PU | 地面不平、需要安靜、減震 |
| 尼龍（約 70 Shore D） | 很低 | 堅硬混凝土地面；對地面壓力大，噪音較大 |
英國 HSE 指引提醒，較大的腳輪有助於抵消在柔軟、不平地面上增加的推力。
推力與腳輪配置
ISO 11228-2 與 Snook – Liberty Mutual 表分別評估起始推力與持續推力。HSE 的篩檢數值：起動/停止約 200 N（男性）、150 N（女性）；持續約 100 N（男性）、70 N（女性）。400 kg 推車應在實際行經路線上以推拉力計測試，特別是坡道、門軌路段。
- 萬向輪裝在推把側、固定輪裝在遠端，可讓長型推車直線行進，比 4 輪萬向更好操控。
- 在窄通道雙向行駛的推車：選 4 輪萬向、雙側推把。
搬運 PCB 時：建立連續的接地路徑
一般包覆鋼管的 ABS 層是絕緣的；ESD 美耐板層面必須連接到金屬接頭或接地線，再經由導電腳輪導至 ESD 地坪。ANSI/ESD S20.20 規定移動式設備對地電阻須 < 1×10⁹ Ω，依 ESD TR53 以 5 lb 電極置於層面上量測。許多工廠認為拖地鏈可靠性差——應以導電腳輪作為主要路徑，停放時插上接地線。
保養
- 第一個月後及定期檢查、重新鎖緊接頭螺栓；在螺栓上做油漆標記，以便發現鬆動。
- 更換因受潮而邊緣膨脹的 MDF 層板；重新黏貼脫開的封邊條。
- 清潔輪軸、為旋轉軸承上油；胎面磨損不均或變形時更換腳輪（替換腳輪：LP-WHEEL，請選擇正確的額定載重）。
技術參考資料
- TENTE – Static and dynamic load capacity of casters
- Blickle – Material description for wheel treads
- HSE (UK) – Doing a push/pull risk assessment (guideline figures)
- NIOSH/CDC – Garg et al. 2014, Psychophysical basis for maximum pushing and pulling forces
- Desco – Mobile equipment limit & ESD TR53 test (Q&A)
- Desco – ESD carts: drag chains vs conductive casters (Q&A)
價格：4,500,000 VND 起（未含 8% 營業稅）。
索取報價：請提供尺寸、層數、載重以及是否需要 ESD，圖面當天提供——PRIMEAG 30 分鐘內報價。
專線/Zalo +84 906 108 292 · info@primeag.vn
撰寫：PRIMEAG 技術團隊
延伸閱讀：SMT 廠房如何選擇符合 ESD 的鋼管層架與推車
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更新日期：2026-10-27
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