목공·금속 현장 장척물·대형 판재: 캔틸레버 랙과 판재 대차로 안전 보관·운반

길이 4–6 m의 철근, 파이프, 알루미늄 프로파일과 1220×2440 mm MDF 판재는 흔히 벽에 세워 두거나 바닥에 쌓아 두는데, 쓰러지거나 휘기 쉽고 찾는 데 시간이 걸립니다. PRIMEAG는 장척물에는 캔틸레버 랙, 판재와 대형 시트에는 판재 운반 대차를 사용해 규격마다 고정 위치를 두고 다른 자재를 옮기지 않고도 꺼낼 수 있도록 할 것을 권장합니다.

장척물·대형 판재에서 사고가 잦은 이유

• 벽에 세워 둠: 한 개를 빼면 묶음 전체가 미끄러져 사람을 칠 위험이 있습니다.
• 바닥에 쌓아 둠: 맨 아래 자재를 꺼내려면 전부 내려야 하고, 지지점이 적어 자재가 휩니다.
• 판재를 어긋나게 겹쳐 쌓음: 휨, 모서리 깨짐, 마감면 긁힘이 생깁니다.
• 대형 판재를 손으로 운반: 두 사람이 호흡을 맞춰야 하고 문에 걸려 부딪히기 쉽습니다.

주된 원인은 보관 방식입니다. 칸에 맞지 않는 자재를 전면 기둥이 있는 일반 랙에 보관하기 때문입니다.

1. 장척물용 캔틸레버 랙

캔틸레버 랙은 후면 기둥과 앞으로 뻗은 암으로 구성되며 전면을 막는 기둥이 없습니다. 장척물은 여러 개의 암 위에 가로로 놓이고, 손이나 지게차로 수평 방향으로 꺼냅니다. 확정해야 할 사항:

• 기둥 간격: 암 사이에서 자재가 처지지 않을 만큼 좁게 합니다. 플라스틱 파이프, 얇은 프로파일 같은 연성 자재는 기둥을 더 촘촘히 둡니다.
• 돌출 길이: 마지막 암 밖으로 자재가 너무 길게 나오지 않게 합니다.
• 암당 하중: 라벨에 표시하고, 무거운 자재는 아래 단에 둡니다.
• 암 끝 스토퍼: 원형 자재(파이프, 환봉)가 굴러떨어지지 않도록 스토퍼 핀을 답니다.

단면 랙은 벽에 붙여 설치하고, 양면 랙은 작업장 중앙에 두어 양쪽을 모두 활용합니다.

2. 판재·대형 시트용 판재 운반 대차

판재 운반 대차는 판재를 비스듬히 또는 수직으로 지지 바 사이에 세워 고정하므로 바닥 면적을 적게 차지하며, 한 사람이 창고에서 패널 톱이나 CNC 기계까지 밀고 갈 수 있습니다. 판 규격(보통 1220×2440 mm), 두께, 1회 운반 매수에 따라 선택합니다. 접촉면에는 고무 또는 플라스틱 패드를 대어 마감면 긁힘을 막습니다. 바퀴는 브레이크가 있는 산업용 PU 캐스터를 쓰고, 바닥에 홈이나 턱이 있으면 더 큰 직경을 선택합니다.

작은 부품(캐비닛 도어, 상판)으로 재단된 판재는 다단 강관 대차로 공정 간 이동하며, 단 간격은 부품에 맞게 조정합니다.

자재 종류별 랙·대차 선택

맞춤 치수 랙·대차: 신규 설계 10–15 영업일(도면 승인 포함), 표준 설계 5–7 영업일. 프레임 보증 3년, 바퀴 12개월.

장척물 보관 구역 자가 점검

1. 벽에 세워 두거나 바닥에 쌓아 둔 자재가 있습니까?
2. 맨 아래 자재 하나를 꺼내는 데 얼마나 걸리고 몇 명이 필요합니까?
3. 휜 자재, 뒤틀린 판재, 깨진 모서리가 있습니까?
4. 통로가 사람이나 기계에 부딪히지 않고 장척물을 돌릴 만큼 넓습니까?

규격 목록(길이, 폭, 묶음당 중량)과 보관 구역 평면도를 PRIMEAG에 보내 주시면 방안을 제시해 드립니다. 상판·선반용으로 재단된 방습 MDF: 멜라민 마감 방습 MDF. 창고 배치와 피킹 위치 규칙: 오피킹·피킹 지연 창고 솔루션.

자주 묻는 질문

캔틸레버 랙은 일반 랙과 무엇이 다릅니까? 캔틸레버 랙은 전면 기둥이 없고 후면 기둥에서 암이 앞으로 뻗어 나와 있어, 파이프, 철근, 알루미늄 프로파일 같은 장척물을 걸림 없이 수평 방향으로 적재하고 꺼낼 수 있습니다.

캔틸레버 랙을 설계하려면 어떤 정보가 필요합니까? 규격별 길이, 중량, 묶음 수, 자재 종류(원형 또는 평형, 강성 또는 연성), 꺼내는 방식(수작업 또는 지게차), 랙 설치 구역의 평면도가 필요합니다.

판재 운반 대차로 1220×2440 판재를 운반할 수 있습니까? 가능합니다. 판재 운반 대차는 판 규격, 두께, 1회 운반 매수에 맞춰 설계하며 접촉면에 패드를 대어 마감면이 긁히지 않게 합니다. 신규 설계는 10–15 영업일, 프레임 보증 3년입니다.

업데이트: 2026년 10월 14일 — PRIMEAG 기술팀