铝型材防静电推车

按订单生产:按报价送货安装,适用保修,不接受退货。 配送与退换货政策

铝型材框架推车

产品编号: AT-8612 · 规格: 铝型材框架防静电层面推车

Aluminum Profile ESD Trolley, 4 shelves

交货:按订单生产,标准款 5–7 个工作日;铝型材下料表和 PCT 图纸均已备好。

适用于洁净室和 EPA 区域的推车:30×30 阳极氧化铝型材框架(无喷涂、不掉屑),4 层 5 mm 铝板层面覆双层防静电(ESD)橡胶垫,Φ75 导电 PU 脚轮(2 个带刹车),铝制推手。每层可放 PCB 托盘、JEDEC 托盘、零件箱;静电荷经脚轮泄放到 ESD 地面。可按客户图纸(PCT)设计,层数可扩展。

项目 参数
框架 30×30 阳极氧化铝型材,角码 + T 型螺栓,无焊接
尺寸 800 × 600 × 1225 mm(可定制)
层数 4 层(层间距 300 mm,可调)
层板 5 mm 铝板 + 2 mm 双层 ESD 橡胶垫
层面电阻 10⁶ – 10⁹ Ω
脚轮 Φ75 导电 PU(电阻等级以脚轮规格书为准),4 个万向轮,2 个带刹车
载重 40 kg/层,总计 150 kg
推手 铝制,单端(可选双端)
配件 20 mm 挡边、拖地接地链(辅助措施)、A4 防静电标签袋
生产 标准款 5–7 个工作日;整车组装交付
保修 框架 3 年;ESD 台面/层板、电气设备和脚轮 1 年(详情)

选型建议
– 洁净室、运送 PCB/敏感托盘 → 本型号(铝 + ESD)。
– 普通车间、重货、低预算 → 覆塑钢管推车(PT-1516)。
– PCB 竖插于槽位运送 → PCB 料架 magazine rack(MR)。
– 需要冲洗的食品/医药场合 → 304 不锈钢推车(请咨询 PRIMEAG)。

检验与交付:测量层面至脚轮的电阻,载重测试,出具记录;随车提供图纸 + 下料表,方便客户追加订购。

常见问题
– 阳极氧化铝导电吗? — 阳极氧化层是绝缘的;泄放路径为 ESD 垫 → 框架(在螺钉固定处破开氧化层)→ 脚轮。PRIMEAG 会测量并出具记录。
– 可以从 4 层改为 5 层吗? — 可以;框架为 8 mm 槽,用 T 型螺栓即可加层。
– ESD 垫磨损后怎么更换? — 垫子粘贴在铝板上,可逐层揭下更换;PRIMEAG 提供裁切好的垫子。
– 整车交付还是散件交付? — 100 km 范围内整车组装交付;更远则散件交付,附装配图。

阳极氧化铝框架的静电泄放路径

铝型材经过阳极氧化以防腐蚀并获得美观的表面,但生成的氧化铝层是绝缘层。因此,铝框架 ESD 推车必须专门设计连续的导电路径,而不能依赖“铝是金属”这一点:

  1. 层面:双层 ESD 橡胶垫——上层为静电耗散层,下层为导电层,贴合在铝板上。
  2. 从铝板到框架:用螺钉、带齿角码或齿形垫圈咬穿阳极氧化层;或每层单独连接接地线。
  3. 从框架到脚轮:金属轮架固定在框架上已破开氧化层的位置。
  4. 从脚轮到 ESD 地面,再接到厂房接地系统。

只要有一个环节断开(例如换成普通脚轮、用无齿角码加层),整层就会失去接地——即使垫子放在台面上测量仍然合格。

导电脚轮、抗静电脚轮与拖地链

按脚轮厂商 Blickle 的分类:导电脚轮泄漏电阻 ≤ 10⁴ Ω,抗静电脚轮 ≤ 10⁷ Ω。两者都能让推车达到 ANSI/ESD S20.20 对移动设备的限值——对地电阻 < 1×10⁹ Ω——但实际差异在于与地面的接触:

  • 脚轮与地面的接触面积仅约 1 cm²,而标准地面测量电极的接触面积约 31 cm²。地面测量合格,并不代表脚轮也合格。
  • 在导电颗粒稀疏的 ESD 乙烯基地板上,一项研究发现推车仅移动约 2.5 cm,电阻就变化了 4–6 个数量级(10⁴–10⁶ 倍)。
  • 建议:4 个脚轮全部采用导电轮;拖地链只是辅助措施——其接触面积太小,不能作为主要接地路径。
  • 地面上的聚氨酯类光亮涂层或蜡会使电阻升高;应选用 ESD 地面专用的保养剂。
PRIMEAG 铝型材框架 ESD 层面推车
PRIMEAG 铝型材框架 ESD 层面推车

验收及定期检测方法

  • 按 ESD TR53 测量:将 5 lb 电极(约 2.3 kg)放在每层垫面上,经 ESD 地面测量至接地点。
  • 先推车走一段再测;在车间多个位置测量,特别是推车停放等待的地方。
  • 另测每层到框架的电阻(检查铝板与框架的连接),以便结果超限时缩小排查范围。
  • 按推车编号记录;每次更换脚轮、加层、更换垫子后都必须重新测量。

为什么洁净区选用铝框架

  • 不生锈、无涂层剥落:与覆塑钢管不同,阳极氧化表面没有会随时间开裂、剥落的塑料层。
  • 轻:有助于降低推力。按英国 HSE,启动力筛查值约 200 N(男)/ 150 N(女),持续力 100 N / 70 N;PU 脚轮的启动阻力和滚动阻力都较低。
  • 型材槽容易积尘:外侧使用槽盖条,用湿布或 IPA 清洁。
PRIMEAG 灰色带刹车防静电脚轮
PRIMEAG 灰色带刹车防静电脚轮

载重与刚度

30 × 30 型材轻巧紧凑,但刚度不如 40 × 40 型材;800 mm 跨度适合每层 40 kg 均布载荷。单轮载荷应按 TENTE 的建议计算:(车重 + 货重)÷(脚轮数 − 1)——因为在不平整地面上只有 3 个轮受力。运送更重货物的推车应改用更大型材和 Φ100 脚轮。

常见错误

  • 把塑料袋、普通塑料托盘、普通打印纸放在 ESD 层面上——即使推车已接地,绝缘物仍会带电。
  • 在普通环氧地坪上使用 ESD 推车:没有对地路径。
  • 用同尺寸的普通 PU 脚轮替换损坏的脚轮。
  • 用含硅油、蜡的地板清洁剂擦拭垫子——会形成绝缘膜。

技术参考资料

价格:2,800,000 VND 起(不含 8% 增值税)。

索取报价:请发送尺寸、层数、载重以及是否需要挡边——PRIMEAG在30分钟内报价,图纸当天发出。

热线/Zalo +84 906 108 292 · info@primeag.vn

撰写:PRIMEAG 技术团队

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更新日期:2026-10-23

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