팔레트 랙 안전: 하중 계산, 랙 기둥 보호, 올바른 정기 점검

팔레트 랙이 무너지는 것은 강재가 약해서인 경우가 드뭅니다. 보통은 세 가지를 소홀히 한 결과입니다. 단의 설계 하중을 넘겨 적재하는 것, 지게차가 기둥을 들이받는 것, 그리고 아무도 정기 점검을 하지 않는 것입니다. PRIMEAG는 모든 창고에 3가지를 권장합니다. 열마다 하중 표지판 부착, 지게차 통로 쪽 기둥에 기둥 보호대 설치, 매주 육안 점검입니다.

1. 랙 하중을 올바르게 읽기

셀렉티브 팔레트 랙과 보호 부속품 한 열에는 서로 다른 두 가지 하중 수치가 있으며, 자주 혼동됩니다.

• 단당 하중(빔 한 쌍): 한 단에 올리는 팔레트의 총중량으로, 균등 분포를 전제로 합니다. 빔의 단면과 길이에 따라 달라집니다.
• 프레임당 하중(기둥): 모든 단의 하중이 하나의 프레임에 가해지는 총합입니다. 기둥 단면과 바닥에서 첫 번째 빔까지의 거리에 따라 달라지며, 첫 번째 빔이 높을수록 프레임이 견딜 수 있는 하중은 줄어듭니다.

실무상 의미: 첫 번째 빔을 임의로 높이거나 키 큰 화물을 넣으려고 단 하나를 빼면, 빔은 그대로여도 프레임 하중이 줄어들 수 있습니다. 단 배치를 바꿀 때는 반드시 랙 공급업체에 다시 확인하십시오.

2. 열마다 하중 표지판

각 열 끝에 표지판을 붙이고 단당 최대 하중, 프레임당 최대 하중, 허용 팔레트 치수, 단 수와 빔 높이를 기재합니다. 지게차 운전자와 창고 반장이 서류를 찾아보지 않고도 읽을 수 있어야 합니다. 무거운 팔레트는 낮은 단에 두고, 파손된 팔레트나 빔 밖으로 튀어나오는 팔레트는 랙에 올리기 전에 걸러내야 합니다.

3. 지게차가 다니는 곳의 기둥 보호

지게차 충돌은 가장 흔한 손상 원인이며, 거의 항상 같은 몇 곳에서 발생합니다. 열 끝 기둥, 코너 기둥, 출입문 옆 기둥입니다.

• 기둥 보호대: 위 위치의 기둥 하부를 감싸도록 설치하고, 눈에 잘 띄게 노란색으로 도장합니다.
• 엔드 가드: 랙 끝에서 일정 거리를 두고 바닥에 고정하는 가드레일로, 지게차가 랙보다 먼저 가드에 닿게 합니다.
• 바닥 라인: 노란색 바닥 라인 페인트나 바닥 테이프로 통로 가장자리와 기둥 앞 적치 금지 구역을 표시합니다.

4. 정기 점검

EN 15635 지침(강재 보관 설비의 사용 및 유지보수)은 두 단계를 제안합니다. 창고 담당자의 수시 육안 점검과, 최소 연 1회의 전문가 점검입니다. 손상은 심각도에 따라 분류하여 관찰, 조기 하역, 또는 즉시 하역 및 구역 통제로 처리합니다.

휘어진 기둥이나 빔을 현장에서 펴지 마십시오. 이미 변형된 강재는 설계 내하력을 더 이상 보장하지 못합니다.

어디서부터 시작할까

1. 창고를 한 바퀴 돌며 열 끝과 코너의 모든 기둥을 사진으로 찍습니다.
2. 열마다 하중 표지판이 있는지 확인하고, 없으면 랙 서류를 찾거나 공급업체에 확인을 요청합니다.
3. 주간 점검표(위 표)를 만들고 서명 담당자를 지정합니다.
4. 지게차가 가장 많이 지나는 지점에 기둥 보호대와 엔드 가드를 설치합니다.

PRIMEAG는 기둥 보호대, 엔드 가드, 복열 연결재를 포함한 중량물 창고 랙을 공급합니다. 가격에는 운송과 설치가 포함되며 프레임 보증은 3년입니다. 피킹 위치를 재정비해야 하는 창고는 창고 내 피킹 위치 오류와 느린 피킹 해결 방법도 참고하십시오.

자주 묻는 질문

팔레트 랙의 단 하중과 프레임 하중은 어떻게 다릅니까? 단 하중은 빔 한 쌍 위에 놓인 팔레트의 총중량이고, 프레임 하중은 모든 단의 하중이 하나의 기둥 프레임에 가해지는 총합입니다. 두 값 모두 하중 표지판에 기재해야 하며 초과해서는 안 됩니다.

지게차에 부딪혀 찌그러진 랙 기둥을 계속 사용해도 됩니까? 권장하지 않습니다. 해당 프레임의 상부 단 화물을 내리고 구역을 통제한 뒤 프레임 또는 기둥 구간을 교체하십시오. 현장에서 펴서 쓰지 마십시오.

팔레트 랙은 얼마나 자주 점검해야 합니까? EN 15635 지침에 따르면 창고 담당자가 수시로(보통 매주) 육안 점검하고, 전문가가 최소 연 1회 정밀 점검하며 기록을 남깁니다.

업데이트: 2026-10-31 — PRIMEAG 기술팀