棧板料架倒塌很少是因為鋼材不夠強，通常是三件事被忽略：層上貨物超過設計載重、堆高機撞擊立柱、沒有人做定期檢查。PRIMEAG建議每座倉庫做3件事：每排料架貼載重標示牌、在堆高機通道側的立柱加裝護腳、每週進行目視檢查。
- 載重：層載重由橫樑決定，整組載重由立柱框架決定；兩者都要寫在載重標示牌上。
- 立柱防護：排端與轉角處加立柱護腳，堆高機通行的通道端加端部護欄。
- 檢查：倉庫人員每週目視檢查，專業人員每年依EN 15635指引進行詳細檢查。
- 損壞：立柱凹陷、橫樑下垂、安全插銷遺失 → 卸貨、圍起警戒、更換零件；不可現場校直。
1. 正確判讀料架載重
一排橫樑式棧板料架及防護配件有兩個不同的載重數值，且經常被混淆：
- 每層載重（一對橫樑）：放在一層上的棧板總重量，假設均勻分布。取決於橫樑斷面與長度。
- 每片框架載重（立柱）：所有層的載重傳到一片框架上的總和。取決於立柱斷面以及地面到第一層橫樑的距離；第一層橫樑越高，框架能承受的載重越小。
實務影響：擅自調高第一層橫樑，或為了放高貨而拆掉一層，即使橫樑不變也可能降低框架載重。任何層位配置變更都應重新詢問料架供應商。
2. 每排料架的載重標示牌
在每排端部貼標示牌，註明：每層最大載重、每片框架最大載重、允許的棧板尺寸、層數與橫樑高度。堆高機駕駛與倉庫組長必須不必查資料就能看懂。重棧板應放在低層；破損棧板、超出橫樑邊緣的棧板必須在上架前剔除。
3. 保護堆高機通行處的立柱
堆高機撞擊是最常見的損壞原因，而且幾乎總發生在相同的幾個位置：排端立柱、轉角立柱、出入口旁的立柱。
- 立柱護腳：安裝在上述位置的立柱底部，漆成黃色以利辨識。
- 端部護欄：固定於地面、與料架端部保持一段距離的護欄，讓堆高機先碰到護欄再碰到料架。
- 地面標線：以黃色地坪標線漆或地板膠帶標示通道邊緣與立柱前的禁止堆放區。
4. 定期檢查
EN 15635指引（鋼製倉儲設備的使用與維護）提出兩級檢查：由倉庫負責人進行經常性目視檢查，以及至少每年一次的專業檢查。損壞依嚴重程度分級處理：持續觀察、儘早卸貨，或立即卸貨並圍起警戒。
| 項目 | 需處理的跡象 | 處理方式 |
|---|---|---|
| 立柱 | 凹陷、彎曲、有撞痕的掉漆 | 卸下該框架上各層貨物；更換框架或立柱段 |
| 橫樑 | 負載時明顯下垂、側向彎曲、樑端焊道龜裂 | 減載，更換橫樑 |
| 橫樑安全插銷 | 插銷遺失、未扣上 | 立即補裝；無插銷的橫樑在堆高機抬起棧板時可能脫出 |
| 底板地腳螺栓 | 鬆動、遺失、底板被拉偏 | 重新鎖緊，補裝膨脹螺栓 |
| 框架斜撐 | 彎曲、接點斷裂 | 更換斜撐 |
| 載重標示牌 | 遺失、模糊、與目前配置不符 | 依實際配置重新製作 |
不要現場校直已彎曲的立柱或橫樑：變形後的鋼材已無法確保設計承載能力。
從哪裡開始
- 在倉庫走一圈，拍下所有排端與轉角處的立柱。
- 檢查每排是否有載重標示牌；若沒有，找出料架資料或請供應商確認。
- 建立每週檢查表（見上表）並指定簽核人員。
- 在堆高機最常經過的位置安裝立柱護腳與端部護欄。
PRIMEAG供應重型倉儲料架，附立柱護腳、端部護欄、背對背雙排連接桿；價格含運送與安裝，框架保固3年。倉庫需要重新規劃揀貨儲位者，另請參閱倉庫揀錯儲位與揀貨慢的解決方案。
常見問題
棧板料架的層載重與框架載重有什麼不同？ 層載重是一對橫樑上棧板的總重量；框架載重是所有層的載重傳到一片立柱框架上的總和。兩者都必須標示在載重標示牌上，且不得超過。
被堆高機撞凹的料架立柱還能繼續使用嗎？ 不建議。卸下該框架上各層貨物，圍起警戒並更換框架或立柱段；不可現場校直。
棧板料架多久要檢查一次？ 依EN 15635指引：倉庫人員經常性目視檢查（通常每週一次），專業人員至少每年一次詳細檢查，並保留紀錄。
更新：2026年10月31日 — PRIMEAG 技術團隊
更新日期：2026-10-19