ベトナム工場倉庫 中量棚のたわみ・棚板沈み：原因点検と対処

ベトナムの工場倉庫で中量棚がたわむ原因の多くは、実荷重が200～500 kg/段の定格を超えているか、重い品物がスパン中央に集中していることです。PRIMEAGの推奨は、荷を降ろして各段を計量し直し、板下に補助受け桟を追加、防湿MDF板に交換し、重い品物を下段に移すことです。荷をすべて降ろしてもビームが曲がったままなら交換が必要です。

棚板がこんなふうに下にたわむのは、棚が弱いのか、それとも載せすぎなのか？多くの場合、原因は積み方にあります。中量棚のたわみには明確な点検順序があり、ほとんどは棚を廃棄せずに直せます。

中量棚のたわみ：この順番で点検

1. 実荷重と定格荷重の比較

設計値はビームと板により200～500 kg/段です。入庫伝票の数値にはケースやトレーの重さが含まれていないことが多いです。1段分のケースを一つずつ電子台はかり30～150 kgに載せて合計します。

2. スパン中央への集中積み

定格荷重は等分布荷重です。同じ重量をスパン中央に集中させると曲げモーメントは2倍になり、たわみは約1.6倍になります。重いケースは支柱の近くに置きます。

3. 板下の補助受け桟の不足

板が2本のビームだけで支えられていると、板が先にたわみ、ビームもねじれます。板下の補助受け桟が荷重を2本のビームに分散します。

4. 薄い板、または吸湿した普通板

エッジが露出した茶色芯のMDFは湿気を吸い、膨らんで徐々に柔らかくなります。防湿芯でも耐水ではないため、エッジは封止テープで完全に覆う必要があります。

5. ビームのロックピン不足

ピンが不足したビームは回転したり片側が外れたりし、たわみのように見えますが実際はフックのずれです。

6. 脚部と床の沈下

脚が1本沈むと連全体が傾きます。最下段に水準器を置き、ビームの故障と判断する前に脚を調整するかかさ上げし直します。

7. 台車の衝突

列端の支柱がへこみ、キャスターの高さで塗装がはがれていれば衝突の跡です。支柱のへこみはフレーム全体を弱くします。

棚板が沈んだときの対処

たわんだ段とその上の段の荷を降ろし、その連を区画して使用禁止にします。各段と連全体の最大荷重を書いた荷重表示を付けます。

補助受け桟を追加し、棚板を厚さ17または25 mmのカット済み防湿MDF板（CNC切断±1 mm、PVCエッジ1 mm）に交換します。PRIMEAGは図面上の受け桟間隔から板厚を算出します。

最も重い品物を低い段に移し、重心を下げます。

金型やパレットなど中量の範囲を超える品物は、支柱90×60の重量倉庫棚（約1,000 kg/段）へ移します。価格は輸送・設置込み、受注生産で2～3週間です。

部品倉庫向けの構成選びは部品・スペアパーツ倉庫向け250 kg中量棚へ。パイプ棚については樹脂被覆鋼管棚のジョイント緩み・揺れ・棚板たわみをご覧ください。

ビームを交換すべきとき

荷をすべて降ろし、ビームに沿って直定規を当てます。ビームがまっすぐに戻れば、荷重を減らして積み直すだけで済みます。

ビームが曲がったまま、またはフックの溶接部に亀裂がある場合は、同じ型番のビームに交換し、矯正はしません。PRIMEAGの棚フレームは3年保証です。

1シフトでできる棚の自主点検

1. たわんだ連に印を付け、追加の積載を止める。
2. 1段を計量し、荷重表示と比較する。
3. ビームのピン、脚部、衝突跡を確認する。
4. 荷を降ろし、ビームの真直度を再確認する。
5. 写真、計量値、連の寸法をPRIMEAGに送る。

倉庫棚の相談フォームからお送りいただければ、PRIMEAGが30分以内にお見積りします。輸出加工企業（EPE）が2,000万ドン以上ご注文の場合はVAT 0%の請求書を発行し、PRIMEAGがその場での輸出入通関申告を無料で手配します。

よくある質問

• 中量棚は1段あたり何kgまで載せられますか？ — 1段あたり200～500 kgで、荷が棚面に均等に分布している場合の値です。それより重い品物は約1,000 kg/段の重量棚に載せてください。
• たわんだビームは矯正して使い続けられますか？ — おすすめしません。永久変形したビームは元より弱くなっています。同じ型番の新しいビームに交換し、両端のフックとピンを点検してください。
• 厚い棚板に替えればたわみは解消しますか？ — 板が弱点である場合だけです。ビームがすでに過荷重なら、厚い板は重量を増やすだけです。まず荷重を計量し、受け桟を追加してください。

更新：2026年10月30日 — PRIMEAG 技術チーム