螺絲扭力不準：用Kilews KTM-15、KTM-150扭力測試儀檢測電批

螺絲扭力不足，會在振動中逐漸鬆動，導致電接觸不良、電池組區域性發熱；扭力過大，則會滑牙、塑膠外殼開裂、螺絲斷裂或使預埋螺母（insert）打轉。這兩類缺陷都很難用肉眼發現，通常到客戶端才暴露。帶離合自動斷開的電動螺絲刀（電批）已消除了大部分人為誤差，但調節環上的刻度數不是N·m，而且實際扭力還會隨離合器磨損、電源和連線型別而變化。要知道螺絲實際擰到多少扭力，唯一的辦法就是測量。

螺絲扭力為什麼會不準

硬連線與軟連線

螺絲頭貼合工件表面後，扭矩上升的快慢取決於連線型別。ISO 5393標準（螺紋擰緊工具的試驗方法）將硬連線定義為在約30°轉角內達到目標扭矩（金屬對金屬），軟連線則約為720°（有密封墊、彈簧墊圈、彈性塑膠件）。同一把電批、同一檔位，在兩種連線上測得的扭矩可能有偏差。因此檢測時使用扭力測試儀的測試接頭，必要時再與產品上的實際值進行比較。

每日扭力檢測流程

1. 寫明標準：在作業指導書上為每個螺絲位置標明額定扭矩和公差（例如0.60 N·m ± 10 %）。
2. 在測試儀上設定上下限：輸入上限/下限，測試儀以指示燈顯示合格/不合格。
3. 班前測量：每把電批在測試接頭上打3–5次，讀取最大值、最小值、平均值。
4. 處理：超出公差則重新調整檔位並複測；仍不合格則更換電批，送修離合器。
5. 記錄或匯出資料：日期、班次、電批編號、測量值、測量人。這是客戶稽核時的證據。
6. 追加測量：換機種、調整檔位、電批跌落或維修後。

測試儀本身也必須定期送校準機構校準（通常每12個月一次，按工廠內部規定）。

選Kilews KTM-15還是KTM-150

Kilews是電子廠廣泛使用的電批和扭力測試裝置品牌；KTM系列測試儀為Kilews Japan品牌，日本製造（Made in Japan）。KTM系列用於檢測離合自動斷開式（shut-off）電批。PRIMEAG提供以下兩個型號：

引數來自Kilews產品頁面（kilews.com.tw）。兩個型號均具備自動歸零、上下限設定及指示燈、最大/最小/平均值統計，可測擰緊和擰鬆方向，並有USB介面可將資料匯出到電腦。

使用注意事項（依機身標籤）：施加的負載不得超過額定負載的120 %；不得用於測量衝擊工具（衝擊扳手）；待機10分鐘後螢幕自動關閉，重新開機即可復位。長期不用的測試儀建議約每3個月充電一次，以延長電池壽命。

型號選擇：先確定產線上的最大和最小扭矩。全部為1.5 N·m以下的小螺絲→KTM-15（解析度可達0.001 N·m）。全部為1.5 N·m及以上→KTM-150。產線兩類都有時，很多工廠兩臺都配，每臺負責一個量程，測量結果更精細。

幫助正確擰緊的配套用品

• 工具平衡器（balancer）：將電批懸掛在工作桌上方，保持軸線垂直，員工不用整班手持重物。
• 工作桌燈：看清螺絲頭和槽口，減少批頭打滑。
• 帶上方掛架的精實管工作桌，可在正確位置安裝平衡器、燈具和電批架。

常見問題

電批已經有檔位了，為什麼還要測？ 調節環上的檔位是離合器彈簧的刻度，不是N·m值。實際扭矩隨離合器磨損、電源和連線型別而變化，必須用扭力測試儀測量才能準確掌握。

Kilews KTM-15和KTM-150扭力測試儀有什麼區別？ KTM-15量程0.015–1.500 N·m，用於小螺絲；KTM-150量程0.15–15.00 N·m。兩者精度均為±0.5 %，採用充電電池，有USB介面，可設定合格/不合格限值。PRIMEAG參考價：KTM-15 39,000,000越南盾起，KTM-150 41,000,000越南盾起。

多久檢測一次扭力？ 通常每班開始時逐把檢測電批，並在調整檔位、換機種、電批跌落或維修後追加測量。測試儀需定期校準，通常每12個月一次。

KTM可以用來測手動扭力扳手嗎？ Kilews將KTM系列設計用於離合自動斷開式電批。手動扭力扳手應使用符合ISO 6789的手動工具檢測裝置進行檢測。