縫製工程間の仕掛り滞留：WIPラックとライン台車で流れを平準化

縫製工場の工程間滞留は、多くの場合、仕掛品の置き場に上限がないことが原因です。バンドルが作業台や床に積まれ、サイズや色が混ざります。PRIMEAGは、区画数を固定したラックとバンドル台車でWIPを制限することを提案します。Φ28鋼管フレームなので、品番が変わっても段を現場で調整できます。

縫製ラインでWIPが滞留しているサイン

• バンドルが床、椅子の上、ミシンの下に置かれています。
• 顧客から催促されると、班長がサイズや色別にバンドルを探し回ります。
• 前工程はフル稼働なのに、最終工程はまだ仕事待ちです。
• ライン末端のQCで不良を見つけたときには、後ろに同じ不良品が数百枚続いています。

WIPが多いほど、製品1枚がラインを通過する時間は長くなり、不良も広がります。本質的な問題は方法です。置き場に上限がないため、停止の合図がありません。

1. 置き場でWIPの上限を決める

作業者任せに積ませるのではなく、2工程の間ごとに区画数を固定したラックまたは台車を置きます（例：2–3バンドル）。満杯なら後工程が遅れている合図です。前工程は止める、人を応援に回す、または班長に知らせてラインバランスを取り直します。区画数はラインのタクトとバンドルサイズから算出し、ラインが安定したら徐々に減らします。

樹脂被覆鋼管ラックのフレームは溶接せずジョイントで組み立てるため、シャツからパンツに切り替えるときやバンドルサイズが変わるときに、現場で六角レンチを使って段間隔を変えられます。PRIMEAGは、自社で改造や段の追加ができるよう部品を供給しています（在庫品は24–48時間、受注品は3–7営業日で納品）：Φ28パイプ、ジョイント、アジャスター。

2. 台車でバンドル単位に移動する

バンドルを1つずつ抱えて運ぶと時間がかかり、票も落ちやすくなります。多段鋼管台車（1500×600×1600または1400×600×1550）なら、裁断、縫製、仕上げの間で同じ品番のバンドルをまとめて運べます。棚板は15–17 mmのMDFで表面が滑らかなため、生地の糸を引っかけません。通路幅600–800 mmのミシン列の間では、重さ約18 kgで片手で押せる小型台車 720×430×1500を使います。

3. ラベルと床ラインで目で見る管理

台車と区画ごとに工程ラベルを付け、ラベルの色は品番または裁断日で分けます。台車の置き場は床用ラインテープで表示します。空き区画は追加供給の合図、区画数を超えたら滞留の合図です。

ラックか台車かの選び方

台車・ラックの製作期間：標準品5–7営業日、新規設計10–15営業日（図面承認を含む）。フレーム保証3年、キャスター12か月。

始め方

1. ラインを歩き、工程の組ごとに置かれているバンドル数を数えます。
2. 滞留が最もひどい1区間を選び、区画数を固定したラックまたは台車を置きます。
3. 満杯になったら何をするか、誰が判断するかを明確に決めます。
4. 2週間観察し、ラインが平準化したら区画数を減らしてから横展開します。

作業場での歩行とWIPを減らす一般原則は、リーンによるワークステーション改善：歩行・WIP削減と5Sをご覧ください。

よくある質問

縫製の2工程間にはバンドルをいくつ置くべきですか？ ラインのタクトとバンドルサイズから算出します。通常は2–3バンドルから始め、ラインが平準化したら徐々に減らします。重要なのは区画数を固定し、満杯になったら停止の合図が出るようにすることです。

品番が変わったとき、鋼管台車の段間隔は変えられますか？ 変えられます。樹脂被覆Φ28鋼管フレームは溶接せず金属ジョイントで組み立てているため、六角レンチでボルトを緩めれば、現場で段の移動、段やガードバーの追加ができます。

WIP台車・ラックの納期はどのくらいですか？ 標準品は5–7営業日、新規設計は図面承認を含めて10–15営業日です。フレーム保証3年、キャスター12か月です。

更新：2026年10月14日 — PRIMEAG 技術チーム