Xe đẩy chống tĩnh điện đo không đạt sau vài tháng: kiểm mặt tầng, bánh xe, dây kéo và sàn

Xe đẩy chống tĩnh điện đạt lúc giao, vài tháng sau vượt 1×10⁹ Ω thường vì mặt tầng bẩn, bánh ESD bám keo hoặc mòn, dây kéo đất đứt, sàn phủ sáp hoặc mối nối mặt tầng–khung lỏng. PRIMEAG khuyên đo từng đoạn để khoanh lỗi, vệ sinh trước, chỉ thay bánh hoặc mặt khi đo lại vẫn không đạt.

Lúc nghiệm thu, cả lô xe đều dưới ngưỡng. Đến đợt kiểm định kỳ, có thể nhiều xe bị đánh dấu đỏ: đường xả từ mặt tầng xuống sàn đã đứt ở đâu đó.

Năm chỗ hay hỏng, kiểm theo thứ tự

1. Mặt tầng bẩn hoặc bị phủ

Màng PE chưa bóc, nhãn dán, túi nilon che mặt laminate ESD; dầu, bụi cũng đẩy điện trở lên. Bóc hết, lau IPA, không dùng nước lau có silicone.

2. Bánh ESD bám keo, bụi, mòn lớp dẫn

Mỗi bánh chỉ chạm sàn khoảng 1 cm². Keo, chỉ quấn trục đủ cắt đường xả. Thay bánh hỏng bằng bánh PU thường cùng cỡ cũng làm xe mất nối đất.

3. Dây kéo đất đứt hoặc không chạm sàn

Dây kéo lê hay đứt, cuộn lên hoặc treo cao. Diện tích chạm sàn quá nhỏ nên dây chỉ hỗ trợ.

4. Sàn không phải sàn ESD, hoặc phủ sáp

Bánh ESD chạy trên epoxy thường không có lối xuống đất. Sáp thường, lớp bóng gốc urethane trên sàn ESD cũng thành màng cách điện.

5. Mối nối mặt tầng–khung lỏng

Nhựa ABS bọc ống là cách điện, mặt ESD phải nối về khớp kim loại hoặc dây nối. Rung qua gờ sàn làm bulông lỏng, hở mối. Khung nhôm anod thì lớp oxit bề mặt không dẫn, phải thêm dây nối đất riêng.

Bài liên quan:Giày phòng sạch PU hay PVC màu trắng: chọn…Găng tay xưởng gỗ: chống dằm, cạnh ván sắc…Khu máy cắt bo mạch PCB (router, V-cut): xử…

Đo từng đoạn để biết hỏng ở đâu

Đẩy xe một đoạn rồi mới đo. Máy đo điện trở hiện số TR1800 có 2 điện cực 5 lb, hiển thị kèm %RH.

Ghi theo mã xe để thấy chiếc nào xuống cấp nhanh. Đo riêng bánh xem bài đo điện trở bánh xe chống tĩnh điện 5 inch.

Khi nào vệ sinh, khi nào thay

• Vệ sinh: lau mặt, gỡ keo khỏi bánh rồi đo lại thấy đạt.
• Thay bánh: đoạn khung–bánh vẫn cao sau khi làm sạch; lốp mòn vẹt, nứt.
• Thay mặt tầng: laminate trầy mất lớp, phồng mép, hoặc vẫn cao dù đã siết khớp.

Bánh xe bảo hành 12 tháng, khung 3 năm. Siết lại bulông khớp sau tháng đầu, đánh dấu sơn để thấy khi xoay lỏng.

Linh kiện và xe thay thế

Bánh xe công nghiệp có loại ESD dẫn điện; gửi ảnh bánh cũ để chọn đúng mã. Sàn chưa đạt thì xét sàn PVC chống tĩnh điện 600×600, dẫn điện 10⁴–10⁶ Ω hoặc tiêu tán 10⁶–10⁹ Ω.

Đổi xe: xe đẩy chống tĩnh điện ống thép nhiều tầng dùng ống Φ28, 100 kg/tầng; khu sạch chở khay PCB hợp xe đẩy khung nhôm định hình mặt tầng ESD, bánh PU dẫn điện Φ75. Xem xe đẩy chống tĩnh điện cho nhà máy điện tử.

Dự án thực tế

Tháng 03/2026, PRIMEAG giao 50 xe đẩy mặt ESD cho một nhà máy xe đạp điện.

Bắt đầu từ đâu

Bắt đầu với ba xe có số đo cao nhất. Đội xe đang chạy có thể nhờ PRIMEAG mang TR1800 và điện cực 5 lb tới đo miễn phí từng chiếc tại xưởng (Đồng Nai, TP.HCM, Bình Dương; thứ Hai đến thứ Bảy), kể cả xe mua nơi khác và không ràng buộc mua hàng; sau 3–5 ngày làm việc nhận file PDF ghi số đo từng vị trí có ảnh, dùng để tham khảo chứ không làm hồ sơ audit.

Câu hỏi thường gặp

• Xe đẩy chống tĩnh điện phải đo đạt bao nhiêu? — Dưới 1×10⁹ Ω từ mặt tầng xuống đất theo S20.20, đo bằng điện cực 5 lb.
• Chỉ dùng dây kéo lê, bỏ bánh ESD được không? — Không nên. Dây chạm sàn rất ít, dễ đứt hoặc cuộn lên. Bánh dẫn điện mới là đường xả chính.
• Bao lâu nên đo lại đội xe? — S20.20 không ấn định tần suất. Thường đo cùng lịch mặt bàn, khoảng 6 tháng; khu rủi ro cao hằng tháng hoặc quý.