Lô xe đẩy ống thép bọc nhựa mặt ESD xanh, bánh xe khóa – PRIMEAG

Xe đẩy chống tĩnh điện nhà máy điện tử: chọn bánh ESD, dây tiếp địa và đo điện trở trước khi vào EPA

Xe đẩy chống tĩnh điện nhà máy điện tử chỉ thật sự bảo vệ linh kiện khi điện trở từ mặt tầng xuống đất dưới 1×10⁹ Ω. PRIMEAG kiểm từng mắt xích: mặt tầng ESD, khung, bánh dẫn điện chạm sàn ESD, rồi đo nghiệm thu mỗi xe trước khi cho vào khu EPA.

Tóm tắt

  • Chuỗi xả: mặt tầng → khung → bánh → sàn ESD → tiếp địa; hở một chỗ là tầng đó mất nối đất.
  • Khung nhôm anod có lớp oxit cách điện, cần vít cắn xuyên hoặc dây nối riêng và số đo xác nhận.
  • Cả 4 bánh dẫn điện; dây kéo lê chỉ đóng vai phụ.
  • Đo bằng điện cực 5 lb trên từng tầng, lặp lại sau mỗi lần thay bánh, thêm tầng.
Lô xe đẩy ống thép bọc nhựa mặt tầng ESD màu xanh có bánh xe xếp trong xưởng trước khi giao
Lô xe ống thép mặt ESD chờ giao
Xe đẩy khung nhôm định hình nhiều tầng có bánh xe đặt trên pallet gỗ
Xe khung nhôm định hình nhiều tầng
Đo điện trở bánh xe chống tĩnh điện bằng máy TR1800 với điện cực nặng
Đo bánh ESD bằng TR1800

Đường xả tĩnh điện của xe đẩy chống tĩnh điện nhà máy điện tử

Xe di chuyển cũng sinh điện tích và truyền sang hàng đang chở; điện tích chỉ thoát qua đường dẫn liên tục xuống sàn ESD.

Khi mua, chọn mặt tầng 10⁶–10⁹ Ω. Lớp ABS bọc ống thường cách điện, nên mặt tầng phải nối tới khớp kim loại hoặc dây dẫn, rồi qua càng bánh xuống sàn. Xe chạy trên sàn epoxy thường thì không có đường xuống đất.

Bài liên quan:Đo kiểm định kỳ hệ nối đất khu EPA:…Giày phòng sạch PU hay PVC màu trắng: chọn…Găng tay xưởng gỗ: chống dằm, cạnh ván sắc…

Khung ống thép bọc nhựa ESD hay nhôm định hình

Tiêu chí Ống thép bọc nhựa Φ28 Nhôm định hình 30×30 anod
Đường dẫn điện Mặt ESD nối tới khớp kim loại; ống ESD đen cho khung dẫn liên tục Lớp anod cách điện; xả qua vít, ke có răng hoặc dây riêng từng tầng
Tải mẫu tham chiếu 100 kg/tầng, tổng 400 kg 40 kg/tầng, tổng 150 kg
Hợp với Thùng linh kiện, bán thành phẩm nặng PCB, khay nhạy tĩnh điện, khu sạch

Mẫu tương ứng: xe đẩy ống thép nhiều tầng và xe đẩy khung nhôm định hình mặt tầng ESD. Bo cắm theo khe dùng giá đỡ magazine rack và xe đẩy chứa PCB.

Bánh xe ESD và dây tiếp địa

Theo ANSI/ESD S541, dưới 10⁴ Ω là dẫn điện, từ 10⁴ đến dưới 10¹¹ Ω là tiêu tán. Blickle xếp bánh dẫn điện ở mức ≤ 10⁴ Ω, bánh antistatic ≤ 10⁷ Ω.

Bánh chạm sàn khoảng 1 cm², điện cực đo sàn khoảng 31 cm²: sàn đạt chưa chắc bánh đạt.

Chọn bánh xe công nghiệp PU bản ESD, tính tải theo 3 bánh chịu lực. Thay bánh hỏng bằng bánh PU thường cùng cỡ là cắt mất đường xả.

Dây kéo lê tiếp xúc chập chờn, chỉ dùng phụ; xe đỗ lâu thì cắm dây nối đất. Số đo thực tế xem bài đo điện trở bánh xe chống tĩnh điện 5 inch.

Quy trình đo nghiệm thu và đo định kỳ

  1. Đẩy xe một đoạn trên sàn ESD.
  2. Đặt điện cực 5 lb (khoảng 2,3 kg) giữa mặt từng tầng, đo về đất qua sàn theo ESD TR53. Đạt khi dưới 1×10⁹ Ω; đo thêm ở chỗ xe hay đỗ.
  3. Vượt ngưỡng thì đo tầng tới khung, khung tới đất để tìm mối nối hở.
  4. Ghi biên bản theo mã xe.

Thiết bị: máy đo điện trở bề mặt kèm điện cực 5 lb, dải 10³–10¹² Ω, điện áp thử 10/100 V.

S20.20 không ấn định tần suất; thường bàn, thảm 6 tháng, sàn 12 tháng, khu rủi ro cao hằng tháng hoặc quý. Nên đưa xe vào cùng danh mục.

Dự án và thời gian đặt hàng

03/2026: nhà máy xe đạp điện nhận 50 xe đẩy mặt ESD. Mỗi lô xe giao kèm biên bản đo ESD, CO/CQ, chứng chỉ test.

Xe mẫu chuẩn sản xuất 5–7 ngày làm việc. Các bước làm xe theo bản vẽ có trong bài kệ và xe đẩy lean pipe đặt theo bản vẽ.

Tự kiểm trước khi đặt xe

  • Sàn tuyến xe đi đã là sàn ESD và đã đo chưa?
  • Xe chở PCB trần, khay hay thùng kín?
  • Đã có thiết bị và lịch đo xe chưa?

Khung xe bảo hành 3 năm; bánh, mặt tầng ESD 12 tháng. Khách doanh nghiệp chế xuất nhận hóa đơn VAT 0%; với đơn từ 20 triệu đồng, PRIMEAG lo tờ khai hải quan xuất nhập khẩu tại chỗ, không tính phí.

Câu hỏi thường gặp

Xe đẩy ESD đo bao nhiêu ôm là đạt? Mặt tầng tới đất dưới 1×10⁹ Ω, đo bằng điện cực 5 lb khi xe đứng trên sàn ESD.

Đã có dây kéo lê thì còn cần bánh dẫn điện không? Vẫn cần. Đường xả chính là bốn bánh dẫn điện; dây kéo lê chỉ là phương án phụ.

Xe khung nhôm có tự xả tĩnh điện xuống bánh không? Không chắc. Lớp anod cách điện, nên cần vít hoặc ke cắn xuyên hay dây nối riêng, rồi đo xác nhận từng tầng.

Cập nhật: 20/10/2026 — Đội kỹ thuật PRIMEAG

CÔNG TY TNHH PRIMEAG – Phòng 10, Tầng Lửng, Cao ốc Đại Thanh Bình, 911-913-915-917 Nguyễn Trãi, Phường Chợ Lớn, TP.HCM
Email: info@primeag.vn · Điện thoại/Zalo: 0906 108 292 · Thứ 2 – Thứ 7, 8:00–17:00
Tư vấn kỹ thuật · Gửi bản vẽ, kích thước · Nhận báo giá trong 30 phút
Biên soạn: Đội kỹ thuật PRIMEAG

Bài liên quan

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *