HD Hyundai rót thêm 100 triệu USD mở rộng xưởng tàu Khánh Hòa, Việt Nam ký FTA với EFTA

HD Hyundai rót thêm 100 triệu USD mở rộng xưởng tàu Khánh Hòa, Việt Nam ký FTA với EFTA

Tóm tắt: Bản tin tổng hợp các thông tin FDI công bố từ ngày 15 đến 19/10/2026 mà các kỳ trước chưa đưa. Kỳ này ghi nhận 7 dự án có diễn biến mới (tăng vốn, khánh thành, công bố, góp vốn) và 1 doanh nghiệp Nhật Bản lần đầu lập pháp nhân tại Việt Nam. Điểm nhấn là kế hoạch rót thêm 100 triệu USD của HD Hyundai vào nhà máy đóng tàu tại Khánh Hòa, cùng việc Việt Nam ký Hiệp định thương mại tự do với khối EFTA.

Tiêu điểm kỳ này

HD Hyundai Việt Nam rót thêm 100 triệu USD mở rộng nhà máy đóng tàu

Nhân dịp kỷ niệm 30 năm hoạt động vào tối 15/10/2026, Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (tiền thân là Hyundai Vinashin, đặt tại khu vực Ninh Hòa – Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa) công bố kế hoạch đầu tư bổ sung 100 triệu USD. Doanh nghiệp này thuộc HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, công ty con của Tập đoàn HD Hyundai (Hàn Quốc). Theo VietnamFinance và báo Herald Business (Hàn Quốc), khoản vốn mới dành cho việc mở rộng ụ tàu và cầu cảng, nâng cấp cơ sở sản xuất và cải thiện hiệu quả đóng tàu.

Nhà máy hiện có hai ụ khô cho tàu 400.000 DWT và 200.000 DWT, công suất năm 2025 khoảng 1,44 triệu DWT. Mục tiêu là đóng 23 tàu mỗi năm vào năm 2030 và hướng tới 30 tàu mỗi năm. Đến cuối tháng 9/2026, nhà máy đã bàn giao 207 tàu, chủ yếu là tàu chở sản phẩm dầu, hóa chất và tàu hàng rời cỡ trung. Báo Khánh Hòa cho biết công ty định hướng chuyển sang các dòng tàu LNG, tàu dùng năng lượng xanh, tàu offshore và tàu dịch vụ điện gió ngoài khơi (CSOV).

Các con số chính

Hạng mụcSố liệu
Vốn đầu tư bổ sung của HD Hyundai Việt Nam100 triệu USD (VietnamFinance, Herald Business)
Tổng vốn đầu tư lũy kế của HD Hyundai Việt NamHơn 351 triệu USD (theo Báo Khánh Hòa, số liệu năm 2025)
Lao động tại nhà máy đóng tàuKhoảng 5.000 người, tính cả nhà thầu phụ
Hiệp định VEFTA (Việt Nam – EFTA)Ký ngày 18/10/2026 tại Hà Nội; FTA thứ 18 của Việt Nam
Đầu tư của Thụy Sĩ tại Việt Nam234 dự án còn hiệu lực, vốn đăng ký hơn 2,4 tỷ USD
Đầu tư của Na Uy tại Việt Nam62 dự án, hơn 0,2 tỷ USD
Đầu tư của Đan Mạch tại Việt Nam (đến 7/2026)179 dự án, khoảng 2,5 tỷ USD
FDI vào KKT, KCN Hà Tĩnh (9 tháng 2026)4 dự án, 412,57 triệu USD
FDI vào Gia Lai (đến giữa tháng 10/2026)8 dự án, khoảng 4.677 tỷ đồng

Về chính sách, Hiệp định thương mại tự do Việt Nam – EFTA (gồm Thụy Sĩ, Na Uy, Iceland và Liechtenstein) được ký ngày 18/10/2026, nhân chuyến thăm chính thức của Tổng thống Thụy Sĩ Guy Parmelin. Hiệp định có chương riêng về đầu tư, sở hữu trí tuệ và phát triển bền vững. Tại Diễn đàn Kinh tế Việt Nam – Thụy Sĩ cùng ngày, phía Thụy Sĩ nêu các lĩnh vực muốn mở rộng gồm sản xuất tiên tiến, khoa học sự sống – y tế, hạ tầng bền vững và công nghệ sạch. Tuy nhiên, diễn đàn chưa công bố dự án hay thỏa thuận đầu tư cụ thể. Từ 19/10, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp nhà nước Đan Mạch, sau đó tới EU và Bỉ. Doanh nghiệp đang chờ xem chuyến thăm có mang về dự án mới trong mảng năng lượng xanh và cảng biển hay không.

Dự án FDI mới

Dự án / Nhà đầu tư (quốc gia)Địa điểm (tỉnh, KCN)Vốn đầu tưSản phẩm – lĩnh vựcGiai đoạnThời gian dự kiến vận hành
Mở rộng nhà máy đóng tàu – Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HD KSOE, Tập đoàn HD Hyundai, Hàn Quốc)Khánh Hòa, khu vực Ninh Hòa – Vân PhongThêm 100 triệu USDĐóng tàu thương mại; mở rộng ụ tàu, cầu cảngTăng vốn (công bố kế hoạch ngày 15/10/2026)Chưa công bố; mục tiêu 23 tàu/năm vào 2030
Nhà máy sản xuất dụng cụ thể thao – Công ty TNHH Outdoor Gear Việt Nam (Tập đoàn Outuo; nhà đầu tư đăng ký từ Singapore)Thanh Hóa, thôn Hợp Long 1, xã Ba ĐìnhGần 1.000 tỷ đồngDụng cụ thể thao, đồ dã ngoại cho xuất khẩu và nội địaKhánh thành ngày 17/10/2026 (khởi công 12/2025)Đang đi vào hoạt động; khoảng 3.000 lao động khi ổn định
Trung tâm dữ liệu AI Factory (SGI-HCM Campus) – KBC cùng Accelerated Infrastructure Capital, VietinBank tài trợTP.HCM, KCN Tân Phú Trung (Củ Chi)2,1 tỷ USDTrung tâm dữ liệu AI, 200 MW ITDiễn biến mới: HEPZA kiến nghị gỡ vướng giá điện (15/10/2026)Khởi công dự kiến quý IV/2026
Westlake Square Hanoi / Hanoi Takashimaya S.C. – Tohshin Development (công ty con của Takashimaya, Nhật Bản)Hà Nội, khu đô thị StarlakeChưa công bốTrung tâm thương mại, bách hóa Takashimaya đầu tiên tại Hà NộiCông bố dự án (15/10/2026)Mùa thu năm 2027
Công ty TNHH DH Lighting Vina (Tập đoàn DH Lighting, Hàn Quốc)Hải Phòng, KCN Đình VũChưa công bốĐèn ô tô: bóng halogen, đèn pha LED, đèn phụ trợLàm việc với thành phố về mở rộng sản xuất (14/10/2026)Chưa công bố
RIX Vietnam (tên tạm) – RIX Corporation (Nhật Bản), sở hữu 100%TP.HCM60 triệu yênXuất nhập khẩu, kinh doanh, sửa chữa, bảo trì máy móc và linh kiện công nghiệpCông bố thành lập pháp nhân (14/10/2026)Dự kiến thành lập tháng 4/2027
Góp vốn chiến lược vào ECONUTI FOOD – Oriental Consultants Global (Nhật Bản)Tây NinhChưa công bốSản xuất, đóng chai đồ uống thực vật; dịch vụ ODMGóp vốn (công bố 15/10/2026)Doanh nghiệp đang hoạt động

Đáng chú ý nhất là khoản đầu tư thêm của HD Hyundai, cho thấy nhà đầu tư Hàn Quốc vẫn mở rộng ở ngành cơ khí nặng chứ không chỉ điện tử. Dự án Outdoor Gear tại Thanh Hóa thì tiếp tục xu hướng dịch chuyển sản xuất hàng tiêu dùng thâm dụng lao động về các tỉnh Bắc Trung Bộ.

Doanh nghiệp FDI mới vào Việt Nam

  • RIX Vietnam (Nhật Bản, công ty mẹ RIX Corporation – Fukuoka): nhà sản xuất kiêm thương mại máy móc công nghiệp của Nhật lần đầu lập công ty con tại Việt Nam. Pháp nhân có trụ sở tại TP.HCM, vốn 60 triệu yên, chuyên kinh doanh, sửa chữa và bảo trì máy móc, linh kiện công nghiệp cho các nhà máy. Dự kiến thành lập vào tháng 4/2027.
  • Ngoài RIX, các nhà đầu tư khác trong kỳ đều đã có mặt tại Việt Nam. Takashimaya đã có trung tâm thương mại tại TP.HCM và lần này mở rộng ra Hà Nội. Oriental Consultants Global tham gia lĩnh vực đồ uống qua việc góp vốn vào một doanh nghiệp sẵn có.

Công nghệ mới được đầu tư

  • Đóng tàu thế hệ mới (HD Hyundai Việt Nam, Khánh Hòa): mở rộng ụ khô và cầu cảng để nâng sản lượng, định hướng sang tàu LNG, tàu năng lượng xanh, tàu offshore và CSOV phục vụ điện gió ngoài khơi. Đây là phân khúc giá trị gia tăng cao hơn tàu chở dầu, hóa chất truyền thống.
  • Hạ tầng điện toán AI (AI Factory, TP.HCM): trung tâm dữ liệu 200 MW IT, quy mô khoảng 100.000 GPU. Giá điện áp dụng cho trung tâm dữ liệu đang được kiến nghị làm rõ, và đây sẽ là yếu tố quyết định tiến độ của các dự án cùng loại.
  • Chiếu sáng ô tô LED (DH Lighting Vina, Hải Phòng): lắp ráp, sản xuất đèn pha LED và đèn phụ trợ. Thành phố đề nghị doanh nghiệp tăng tỷ lệ nội địa hóa và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng ô tô.
  • Đồ uống thực vật theo mô hình ODM (ECONUTI FOOD, Tây Ninh): nhà đầu tư Nhật góp vốn vào doanh nghiệp vừa nghiên cứu phát triển sản phẩm vừa đóng chai theo đơn đặt hàng.

Ý nghĩa với các nhà máy FDI

Kỳ này các dự án chủ yếu là mở rộng nhà máy hiện hữu và khánh thành, ít cấp phép mới. Nhu cầu vì thế dồn vào giai đoạn chuẩn bị vận hành: kho phụ tùng, xưởng bảo trì, khu lắp ráp và tuyển dụng hàng nghìn lao động như ở Outdoor Gear Thanh Hóa. Với các nhà máy điện tử, linh kiện ô tô như DH Lighting, yêu cầu nội địa hóa sẽ mở cơ hội cho nhà cung cấp phụ trợ trong nước, đặc biệt ở khâu lắp ráp cần khu vực chống tĩnh điện (EPA) đạt chuẩn. Doanh nghiệp đang lên kế hoạch mở rộng có thể tham khảo hướng dẫn lập khu EPA cho chuyền SMT và chọn bàn thao tác cho chuyền điện tử để chuẩn bị mặt bằng sớm. Ngoài ra, VEFTA và chuyến thăm châu Âu của lãnh đạo cấp cao có thể kéo thêm nhà đầu tư châu Âu vào cơ khí chính xác và thiết bị y tế, hai ngành có tiêu chuẩn cao về phòng sạch và truy xuất nguồn gốc.

Nguồn

Bản tin tổng hợp từ số liệu công bố chính thức và báo chí; số liệu có thể được điều chỉnh trong các kỳ báo cáo sau.

Bài liên quan

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *